China Locomotive jiro ho an'ny lamasinina / lalamby mpanamboatra sy mpamatsy |Firstech

Jiro locomotive ho an'ny lamasinina / lalamby Sary nasongadina

Jiro locomotive ho an'ny jiron'ny lamasinina / lalamby

Famaritana fohy:

Product Detail

Tags vokatra

Toetoetra

Ny orinasanay dia manohy mitarika amin'ny teknolojia Halogen sy LED ho an'ny indostrian'ny lalamby sy ny lalamby.Ny andiany PAR halogen sy LED A19 Lamp dia mbola tolotra azo itokisana indrindra amin'ny indostria.Ny andiany PAR antsika dia manome mari-pana miasa isan-karazany, zoro taratra mifantoka amin'ny fanatsarana ny hazavana eny an-dalana, 4x ny fiainan'ny incandescent, vokatra tsy miovaova mandritra ny fiainana jiro ary mahatohitra vibration.Ny fampidirana farany ny jiro LED A19.Ny jiro dia fametrahana azo ovaina amin'ny locomotives diesel sy elektrika.Ny LED A19 dia manome mari-pana miasa isan-karazany, zoro beam be 270 degre, mahafeno sy mihoatra ny fenitra EMI S-9401, fanorenana PVC / Acrylic ho an'ny fizarana hafanana, fananganana maivana, CCT amin'ny 6,000K, 50,000 fiainana tsy manam-paharoa tsy mahomby open design.Ny vokatra rehetra nankatoavina sy mifanaraka amin'ny FRA, ary voazaha 100% QC.

PAR SERIES LOCOMOTIVE LAMP

Manohy mitarika amin'ny teknolojia Halogen sy LED ho an'ny indostrian'ny lalamby izahay.ny andiany PAR halogen dia voaporofo fa ny tolotra azo itokisana indrindra amin'ny indostria.Ny andiany PAR dia manome:

Ny mari-pana miasa isan-karazany (-40F ka hatramin'ny 158F) dia manome fahafaha-miasa amin'ny fametrahana ny lokomotif anao na aiza na aiza any Etazonia na Kanada.Ny tombony - nitombo ny uptime sy ny fampihenana ny vidin'ny fikojakojana

Ny zoro taratra mifantoka amin'ny 10 degre dia manatsara ny hazavana midina amin'ny lalana mba hanatsarana ny fiarovana sy ny fahitana

Ny fampitomboana ny androm-pandrefesana mandritra ny ora 4,000 amin'ny incandescent mifanohitra amin'ny 500 ora dia mampihena ny fanoloana ary manatsara ny vidin'ny fandidiana

Ny jiro dia mitazona ny vokatra candela mandritra ny androm-piainan'ny jiro.Tsy toy ny incandescent version izay very ny hazavana mivoaka rehefa antitra ny jiro.

Ny endrika mikitoantoanay dia mahatohitra ny fihovitrovitra kokoa noho ny Jiro Incandescent.Ny tombony - nitombo ny uptime sy ny fampihenana ny vidin'ny fikojakojana.

Jiro LOCOMOTIVE LED REHETRA

Ny fampidirana farany ny jiro LED A19.Ny jiro dia fametrahana azo ovaina amin'ny locomotives diesel sy elektrika.Ny jiro LED A19 dia manolotra ireto tombontsoa miavaka manaraka ireto:

Ny mari-pana miasa isan-karazany (-40F ka hatramin'ny 158F) dia manome fahafahana miasa amin'ny fametrahana ny lokomotifanao any amin'ny toerana rehetra any Etazonia na Kanada.Tena mahasoa izany rehefa ampiasaina ny jiro ao amin'ny efitranon'ny motera amin'ny lokomotif.Ny tombony - nitombo ny uptime sy ny fampihenana ny vidin'ny fikojakojana.

Ny zoro taratra midadasika 270 degre dia manatsara ny fizarana hazavana manerana ny lokomotif mba hanatsarana ny fiarovana sy ny fahitana.

Mahafeno sy mihoatra ny fenitra EMI S-9401 manafoana ny fahatapahan'ny fampitana radio manatsara ny famokarana sy ny fiarovana.

Ny fanorenana PVC/Acrylic dia manatsara ny fitsinjarana ny hafanana tsy mila fitaovana aluminium mavesatra mitovy amin'ny androm-pamokarana lava kokoa, ny fitomboan'ny ora fiasana ary ny fampihenana ny fandaniana amin'ny fitazonana ny locomotive anao eny an-dalana sy ivelan'ny fivarotana.

Ny fanorenana lanja maivana kokoa (98 grama /.22 lbs.) dia midika fa kely kokoa ny vibration ary tsy dia azo inoana loatra ny hivaha ao amin'ny fitaovana ka mahatonga ny fotoana fiasan'ny lokomotif amin'ny ankapobeny, ny vokatra ary ny serivisy fanatsarana.

CCT an'ny 6,000K dia manome hazavana fotsy mamiratra kokoa mahatonga ny A19 ho iray amin'ireo takamoa mamiratra indrindra eny an-tsena izay manatsara ny fahitana sy ny fiarovana ny asa.

teo aloha: jiro fipetrahana ho an'ny fiaramanidina

Manaraka: Tavoahangin-jiro feno PAR16 LED tondra-drano

Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay